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市場調查報告書

印度主要城市的Mobility趨勢:預測交通堵塞嚴重化·私人汽車劇增

Mobility Trends in Select Indian Cities: Increased Congestion and Explosive Growth of Private Vehicles is Envisaged for Major Indian Cities

出版商 Frost & Sullivan 商品編碼 278031
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印度主要城市的Mobility趨勢:預測交通堵塞嚴重化·私人汽車劇增 Mobility Trends in Select Indian Cities: Increased Congestion and Explosive Growth of Private Vehicles is Envisaged for Major Indian Cities
出版日期: 2013年07月31日 內容資訊: 英文
簡介

由於印度的主要城市大眾運輸仍相當缺乏,各種交通途徑和上下班者都受到很大的壓力。此外CO2排放量也在劇增,預測到2035年將增為目前的四倍,達到12億1200萬噸。

本報告提供印度都市區Mobility現況與未來趨勢相關分析,提供印度各地的行動模式,行動的各個層面(模式轉換·大氣污染,交通安全,CO2排放等)相關指標,主要城市的案例研究,汽車產業的影響,今後的方向性等調查,並將結果概述為以下內容。

第1章 摘要整理

第2章 分析的範圍·目的·手法·背景及定義

第3章 印度的行動:概況

第4章 印度「永續性交通途徑」的願景

  • 印度都市區的交通環境
  • Mobility這個發展推動因素的重要性
  • 「永續性Mobility」的困境
  • 產業上的課題
  • 印度的「混亂的反論」
  • 汽車的密度
  • 模式轉換
  • Mobility相關的重要指標

第5章 印度主要城市的交通實際成果指數

  • 大眾運輸的無障礙指數
  • 使用服務的無障礙指數
  • 混亂指數
  • 步行可能性(Walkability)指數
  • 城市公車供給指數
  • 安全性指數
  • 路上停車干擾指數
  • 全球整體人口:各地區明細

第6章 模式轉換及其對印度Mobility未來的影響分析

  • 印度都市區目前的modal split(交通機關分散)
  • 對印度都市區而言理想的modal split
  • 主要城市的modal split
  • 印度貧乏的modal split的影響
  • 大眾交通工具的市場佔有率
  • 移動距離
  • 平均移動時間
  • 主要城市每1000人的汽車數
  • 汽車密度和家計所得中間值的相關性
  • 主要交通線的平均移動速度(期望值)
  • 平均移動速度(期望值)的減速的影響
  • 交通途徑的市場佔有率(估計價值)
  • 貧乏的modal split的影響度

第7章 印度的交通安全與流動性的影響度

  • 交通事故
  • 全球各國的交通事故主要的原因
  • 印度的交通事故
  • 交通安全相關德國的教訓
  • 安全技術相關歐洲的相關法規
  • 透過安全系統降低交通事故的可能性
  • 全球各國的交通安全法規
  • 動態安全性相關法規
  • 衝突實驗的成績
  • 印度交通安全的促進·阻礙因素
  • 預防交通事故的行動領域
  • 降低印度交通事故死者的藍圖

第8章 公害和印度永續性Mobility的未來性

第9章 交通方式所排放的CO2

  • 印度交通方式所排放的CO2
  • 汽車CO2排放的趨勢
  • 印度溫室效應氣體的排放
  • 大氣污染相關課題
  • 重視環境的財政政策:國際的經驗
  • CO2排放法律規範
  • CO2排放法規:印度今後的配合措施
  • 降低CO2排放的解決方案
  • 降低CO2排放:對汽車的需求·盈利的影響

第10章 案例研究:Ahmedabad的公車高速運輸系統(BRTS)

第11章 案例研究:德里地鐵及其對Mobility的影響度

第12章 結論與建議

第13章 附錄

目錄
Product Code: P5F5-01-00-00-00

Abstract

Increased Congestion and Explosive Growth of Private Vehicles is Envisaged for Major Indian Cities

The aim of this study is to analyze the patterns, dynamics, and trends of Indian mobility, in selected Indian cities, and their impact on the automotive industry. The study covers the mobility patterns across India. The analysis is based on various aspects like modal shift, pollution, road safety, and other key transport performance indicators. The study reveals that the poorly developed public transportation systems in major Indian cities are exerting pressure on the road infrastructure and commuters. It also forecasts that CO2 emissions on Indian roads are likely to quadruple by 2035, reaching a value of 1,212 million tonnes.

Table of Contents

1. Executive Summary

2. Research Objective, Scope, Methodology, Background and Definitions

3. Mobility in India-An Overview

4. Vision for Sustainable Transport in India

  • The Urban Transport Environment-India
  • Importance of Mobility as a Development Driver
  • The Sustainable Mobility Dilemma
  • Industry Challenges
  • Congestion Paradox in India
  • Car Density
  • Modal Shift
  • Important Mobility Indicators

5. Transport Performance Indices for Major Indian Cities

  • Public Transport Accessibility Index
  • Service Accessibility Index
  • Congestion Index
  • Walkability Index
  • City Bus Supply Index
  • Safety Index
  • On-street Parking Interference Index
  • Global Population-Breakdown by Region

6. Analysis of the Modal Shift and its impact on the Future of Mobility in India

  • Existing Modal Split in Indian Cities
  • Desirable Modal Split for Indian Cities
  • Modal Spilt in Select Indian Cities
  • Implications of the Poor Modal Split in India
  • Share of Public Transport
  • Trip Length
  • Average Travel Time
  • Vehicles per 1,000 Population in Select Cities
  • Car Density v. Median Household Income
  • Anticipated Average Journey Speed on Major Corridors
  • Implications of Reducing Anticipated Average Journey Speed
  • Estimated Mode Share
  • Implications of a Poor Modal Split

7. Road Safety in India and its Impact on Mobility

  • Road Accidents
  • Leading Global Causes of Accidents
  • Road Accidents in India
  • Lessons from Germany on Road Safety
  • European Legislations for Safety Technologies
  • Accident Reduction Potential of Safety Systems
  • Global Safety Regulations
  • Active Safety Regulations
  • Crash Test Rating
  • Drivers and Restraints for Safety in India
  • Action Areas for Accident Prevention
  • Roadmap to Reduce Fatalities on Indian Roads

8. Pollution and the Future of Sustainable Mobility in India

9. Transport Emissions

  • CO2 Emission on Indian Roads
  • Passenger Car CO2 Emission Trends
  • Greenhouse Gas Emissions from India
  • Pollution Challenges
  • International Experience in Environmentally Motivated Fiscal Policies
  • CO2 Emission Framework
  • CO2 Emissions-The Way Forward for India
  • CO2 Emission Reduction Solutions
  • CO2 Emission Reduction-Impact on Vehicle Demand and Profitability

10. Case Study-Ahmedabad Bus Rapid Transit System (BRTS)

11. Case Study-Delhi Metro and its Impact on Mobility

12. Conclusions and Recommendations

13. Appendix

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