有關英國的贓車追蹤系統認證之戰略性諮詢

有關英國的贓車追蹤系統認證之戰略性諮詢 是由出版商SBD在2009年12月所出版的。 這份英文市場調查報告書包含26 Pages 價格從美金2029起跳。

簡介

英國，雖然贓車追蹤系統(SVT)的販售量，比起世界上任何一國都還要多，但是追蹤系統是依據複雜的認證標準做分類，所獲得的效果和認證成本也隨之不同，因此需要各種適合的要件。

在本報告中介紹車輛追蹤系統所適用的Thatcham(徹卡曼)標準概要之外，還提出以市場趨勢及向英國主要保險業者諮詢的意見調查為基礎的高信賴性系統導入戰略，以下為所構成的概略。

第1章　主旨

• 背景
• 概要
• Thatcham要素和保險加入條件
• 戰略性諮詢

第2章　前言

• 關於本書
• 本書對象範圍
• 英國車輛追蹤系統市場概述
• 針對車輛防盜性的保險認證

第3章　車輛追蹤系統的認定

• Thatcham的認定類別
• 針對追蹤系統的Thatcham要素
• 類別5與TQA(全面品質保證)的主要不同
• 認定程序

第4章　保險的優渥處置辦法

• 英國自動車保險
• 優渥處置方法之種類
• 英國保險業界對於車輛追蹤系統的見解
  • 強制附加的保險
  • 自主附加的保險
• 保險趨勢
• 未來風險的要因

第5章　戰略性諮詢

• 英國車輛追蹤系統的認證層級目標設定
• 給自動車製造商的建議
  • 英國市場
  • 英國市場趨向的適切戰略
  • 在英國以外的潛在優點

第6章　市場狀況

• OE 車輛追蹤系統
• 修配用零件市場車輛追蹤系統

第7章　Thatcham 認定系統

• Thatcham「類別 5 OE」認定
• Thatcham「類別 5 修配用零件市場」認定
• Thatcham「TQA 贓車位置測量」認定系統
• Thatcham「TQA 贓車追蹤」認定系統

圖表

• 圖1. 有關英國乘用車追蹤系統所附加的Thatcham 標準
• 表2. 英國一般採用的保險認證SVT(贓車追蹤系統) 標準
• 圖3. 英國乘用車的追蹤系統安裝車輛數（推測）
• 圖4. 英國的SVT 系統的主要供應商
• 圖5. 英格蘭和威爾斯的車輛竊盜件數的推移
• 表6. 英國車輛追蹤系統的要素（概略）
• 圖7. Thatcham 車輛追蹤系統的認定程序
• 表8. 英國大規模自動車保險公司前10名（2008 年）
• 圖9. 10家英國大規模保險公司的SVT 安裝條件之總整理
• 圖10. 英國保險公司推薦的追蹤系統
• 圖11. 針對SVT 安裝　12家英國大規模保險公司的優渥處置辦法之總整理
• 圖12. 在自動車保險的請求保險金總額中 竊盜保險金占的比例
• 表13. 推薦的SVT 認證目標（車輛類別）
• 表14. Thatcham 類別5 全面性的要素
• 表15. Cobra(眼鏡蛇) 英國趨向修配用零件市場的車輛追蹤裝置
• 表16. 現今的Thatcham「類別 5 OE」認定系統
• 表17. 現今的Thatcham「類別 5 修配用零件市場」認定系統
• 表18. 現今的Thatcham「TQA 車輛位置測量」認定系統
• 表19. 現今的Thatcham「TQA 車輛追蹤」認定系統

目錄

Abstract

There are more stolen vehicle tracking (SVT) systems sold in the UK than in any other country and they are categorised by a complex series of approval criteria, each of which brings different benefits but at a range of cost, necessary to meet the requirements. The purpose of this report is to clarify the different categories for insurance approval of tracking systems and to summarise which are the most appropriate for manufacturers to target based on a survey of current insurers' policies. It explains the different insurance criteria, written by Thatcham, to which stolen vehicle tracking systems can be approved.

Table of Contents

1. Executive summary

• 1.1 Background
• 1.2 Overview
• 1.3 Thatcham requirements and insurers' policies
• 1.4 Strategic recommendations

2. Introduction

• 2.1 Purpose of this report
• 2.2 Limitations
• 2.3 A summary of the UK market for vehicle tracking systems
• 2.4 Insurance approval for vehicle security

3. Approval of vehicle tracking systems

• 3.1 Thatcham approval categories
• 3.2 Thatcham tracking system requirements
• 3.3 Main differences between Category 5 and TQA
• 3.4 Approval process

4. Insurance benefit

• 4.1 Motor insurance in the UK
• 4.2 Types of benefit available
• 4.3 UK insurance opinions of vehicle tracking systems
  • 4.3.1. Mandatory fitment policies
  • 4.3.2. Voluntary fitment policies
• 4.4 Insurance trends
• 4.5 Future risks

5. Strategic advice

• 5.1 Target approval for vehicle tracking systems in the UK
• 5.2 Advice for vehicle manufacturers
  • 5.2.1. The UK marketplace
  • 5.2.2. A flexible strategy for the UK market
  • 5.2.3. Potential benefits outside of the UK

6. Market status

• 6.1 Original equipment vehicle tracking systems
• 6.2 Aftermarket vehicle tracking systems

7. Thatcham approved systems

• 7.1 Thatcham ‘Category 5 OE' approvals
• 7.2 Thatcham ‘Category 5 Aftermarket' approvals
• 7.3 Thatcham ‘TQA Stolen Vehicle Location' approvals
• 7.4 Thatcham ‘TQA Stolen Vehicle Tracking' approvals

LIST OF FIGURES

• Fig 1. Thatcham tracking criteria for private car fitment in the UK
• Fig 2. Summary of SVT criteria with widest insurance approval in the UK
• Fig 3. Estimated UK private car tracking system fitment
• Fig 4. Main suppliers of SVT systems in the UK
• Fig 5. Vehicle theft in England and Wales - a historical perspective
• Fig 6. Overview of UK vehicle tracking system requirements
• Fig 7. Thatcham vehicle tracking system accreditation procedure
• Fig 8. Top 10 UK private motor insurance providers, 2008
• Fig 9. Summary of 10 leading UK insurers' SVT fitment policies
• Fig 10. Tracking systems preferred by UK motor insurers
• Fig 11. Summary of 12 leading UK insurers' benefits for SVT fitment
• Fig 12. Cost of theft as a proportion of total cost of motor insurance claims
• Fig 13. Recommended SVT approval targets based on vehicle type
• Fig 14. Thatcham Category 5 Global requirements
• Fig 15. Cobra UK aftermarket vehicle tracking products
• Fig 16. Current Thatcham ‘Category 5 OE' approvals
• Fig 17. Current Thatcham ‘Category 5 Aftermarket' approvals
• Fig 18. Current Thatcham ‘TQA Vehicle Location' approvals
• Fig 19. Current Thatcham ‘TQA Vehicle Tracking' approvals

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