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市場調查報告書

航空貨物運輸業:全球的產業指南

Air Freight: Global Industry Guide

出版商 MarketLine 商品編碼 241332
出版日期 內容資訊 英文 270 Pages
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航空貨物運輸業:全球的產業指南 Air Freight: Global Industry Guide
出版日期: 2014年03月26日 內容資訊: 英文 270 Pages
簡介

本報告提供全球航空貨物運輸業相關資料,各區各國的市場概要,市場規模,波特的五力分析,再加上主要企業,市場預測,並加入企業簡介,為您概述為以下內容。

目錄

  • 摘要整理
  • 市場販售額
  • 市場販售額 預測
  • 市場銷售量
  • 市場銷售量 預測
  • 地理區分
  • 簡介
  • 關於本報告
  • 更多類似的建議
  • 該報告的用法
  • 定義
  • 全球,航空貨物運輸
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 航空貨物運輸,亞太地區
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 航空貨物運輸,歐洲
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 航空貨物運輸,法國
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,德國
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,義大利
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,日本
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,比利時
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,加拿大
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸中國
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,荷蘭
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,西班牙
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,英國
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 航空貨物運輸,美國
  • 市場概要
  • 市場資料
  • 市場區分
  • 市場預測
  • 波特的五力分析
  • 宏觀經濟指標
  • 企業簡介
  • Air France KLM
  • 全日空 (ANA)
  • Deutsche Post DHL
  • United Parcel Service, Inc.

附錄

  • 調查方法

表格一覽

  • 表格 1: 全球,航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 2: 全球,航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 3: 全球,航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 4: 全球,航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 5: 全球,航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 6: 亞太地區 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 7: 亞太地區 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 8: 亞太地區 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 9: 亞太地區 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 10: 亞太地區 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 11: 歐洲 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 12: 歐洲 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 13: 歐洲 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 14: 歐洲 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 15: 歐洲 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 16: 法國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 17: 法國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 18: 法國 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 19: 法國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 20: 法國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 21: 法國 人口規模 (100萬)
  • 表格 22: 法國 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 23: 法國 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 24: 法國 通貨膨脹
  • 表格 25: 法國 消費者物價指數
  • 表格 26: 法國 匯率
  • 表格 27: 德國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 28: 德國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 29: 德國 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 30: 德國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 31: 德國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 32: 德國 人口規模 (100萬)
  • 表格 33: 德國 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 34: 德國 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 35: 德國 通貨膨脹
  • 表格 36: 德國 消費者物價指數
  • 表格 37: 德國 匯率
  • 表格 38: 義大利 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 39: 義大利 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 40: 義大利 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 41: 義大利 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 42: 義大利 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 43: 義大利 人口規模 (100萬)
  • 表格 44: 義大利 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 45: 義大利 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 46: 義大利 通貨膨脹
  • 表格 47: 義大利 消費者物價指數
  • 表格 48: 義大利 匯率
  • 表格 49: 日本 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 50: 日本 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 51: 日本 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 52: 日本 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 53: 日本 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 54: 日本 人口規模 (100萬)
  • 表格 55: 日本 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 56: 日本 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 57: 日本 通貨膨脹
  • 表格 58: 日本 消費者物價指數
  • 表格 59: 日本 匯率
  • 表格 60: 比利時 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 61: 比利時 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 62: 比利時 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 63: 比利時 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 64: 比利時 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 65: 比利時 人口規模 (100萬)
  • 表格 66: 比利時 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 67: 比利時 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 68: 比利時 通貨膨脹
  • 表格 69: 比利時 消費者物價指數
  • 表格 70: 比利時 匯率
  • 表格 71: 加拿大 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 72: 加拿大 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 73: 加拿大 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 74: 加拿大 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 75: 加拿大 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 76: 加拿大 人口規模 (100萬)
  • 表格 77: 加拿大 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 78: 加拿大 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 79: 加拿大 通貨膨脹
  • 表格 80: 加拿大 消費者物價指數
  • 表格 81: 加拿大 匯率
  • 表格 82: 中國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 83: 中國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 84: 中國 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 85: 中國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 86: 中國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 87: 中國 人口規模 (100萬)
  • 表格 88: 中國 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 89: 中國 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 90: 中國 通貨膨脹
  • 表格 91: 中國 消費者物價指數
  • 表格 92: 中國 匯率
  • 表格 93: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 94: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 95: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 96: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 97: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 98: 荷蘭、 人口規模 (100萬)
  • 表格 99: 荷蘭、 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 100: 荷蘭、 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 101: 荷蘭、 通貨膨脹
  • 表格 102: 荷蘭、 消費者物價指數 (absolute)
  • 表格 103: 荷蘭、 匯率
  • 表格 104: 西班牙 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 105: 西班牙 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 106: 西班牙 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 107: 西班牙 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 108: 西班牙 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 109: 西班牙 人口規模 (100萬)
  • 表格 110: 西班牙 GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 111: 西班牙 GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 112: 西班牙 通貨膨脹
  • 表格 113: 西班牙 消費者物價指數
  • 表格 114: 西班牙 匯率
  • 表格 115: 英國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 116: 英國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 117: 英國 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 118: 英國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 119: 英國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 120: 英國人口規模 (100萬)
  • 表格 121: 英國GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 122: 英國GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 123: 英國通貨膨脹
  • 表格 124: 英國消費者物價指數
  • 表格 125: 英國匯率
  • 表格 126: 美國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 表格 127: 美國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 表格 128: 美國 航空貨物運輸部門 地理區分 : $ 100萬
  • 表格 129: 美國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 表格 130: 美國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 表格 131: 美國人口規模 (100萬)
  • 表格 132: 美國GDP (實質, $ 10億)
  • 表格 133: 美國GDP (名義, $ 10億)
  • 表格 134: 美國通貨膨脹
  • 表格 135: 美國消費者物價指數
  • 表格 136: 美國匯率
  • 表格 137: Air France KLM: 主要資料
  • 表格 138: Air France KLM: 主要財務報表 ($)
  • 表格 139: Air France KLM: 主要財務報表 ()€
  • 表格 140: Air France KLM: 主要財務比率
  • 表格 141: 全日空 (ANA): 主要資料
  • 表格 142: 全日空 (ANA): 主要財務報表 ($)
  • 表格 143: 全日空 (ANA): 主要財務報表 (¥)
  • 表格 144: 全日空 (ANA): 主要財務比率
  • 表格 145: Deutsche Post DHL: 主要資料
  • 表格 146: Deutsche Post DHL: 主要財務報表 ($)
  • 表格 147: Deutsche Post DHL: 主要財務報表 (EUR)
  • 表格 148: Deutsche Post DHL: 主要財務比率
  • 表格 149: United Parcel Service, Inc.: 主要資料
  • 表格 150: United Parcel Service, Inc.: 主要財務報表 ($)
  • 表格 151: United Parcel Service, Inc.: 主要財務比率

圖表一覽

  • 圖 1: 全球,航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 2: 全球,航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 3: 全球,航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 4: 全球,航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 5: 全球,航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 6: 競爭促進力 全球 航空貨物運輸部門
  • 圖 7: 買主談判力的推動要素 全球 航空貨物運輸部門
  • 圖 8: 供應業者議價能力的推動要素 全球 航空貨物運輸部門
  • 圖 9: 影響新加入廠商發展潛力的要素 全球 航空貨物運輸部門
  • 圖 10: 影響替代品威脅的要素 全球 航空貨物運輸部門
  • 圖 11: 促進競爭要素 全球 航空貨物運輸部門
  • 圖 12: 亞太地區 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 13: 亞太地區 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 14: 亞太地區 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 15: 亞太地區 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 16: 亞太地區 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 17: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,亞太地區
  • 圖 18: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,亞太地區
  • 圖 19: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,亞太地區
  • 圖 20: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,亞太地區
  • 圖 21: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,亞太地區
  • 圖 22: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,亞太地區
  • 圖 23: 歐洲 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 24: 歐洲 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 25: 歐洲 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 26: 歐洲 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 27: 歐洲 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 28: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,歐洲
  • 圖 29: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,歐洲
  • 圖 30: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,歐洲
  • 圖 31: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,歐洲
  • 圖 32: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,歐洲
  • 圖 33: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,歐洲
  • 圖 34: 法國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 35: 法國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 36: 法國 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 37: 法國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 38: 法國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 39: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,法國
  • 圖 40: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,法國
  • 圖 41: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,法國
  • 圖 42: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,法國
  • 圖 43: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,法國
  • 圖 44: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,法國
  • 圖 45: 德國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 46: 德國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 47: 德國 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 48: 德國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 49: 德國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 50: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,德國
  • 圖 51: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,德國
  • 圖 52: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,德國
  • 圖 53: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,德國
  • 圖 54: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,德國
  • 圖 55: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,德國
  • 圖 56: 義大利 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 57: 義大利 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 58: 義大利 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 59: 義大利 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 60: 義大利 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 61: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,義大利
  • 圖 62: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,義大利
  • 圖 63: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,義大利
  • 圖 64: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,義大利
  • 圖 65: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,義大利
  • 圖 66: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,義大利
  • 圖 67: 日本 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 68: 日本 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 69: 日本 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 70: 日本 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 71: 日本 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 72: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,日本
  • 圖 73: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,日本
  • 圖 74: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,日本
  • 圖 75: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,日本
  • 圖 76: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,日本
  • 圖 77: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,日本
  • 圖 78: 比利時 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 79: 比利時 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 80: 比利時 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 81: 比利時 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 82: 比利時 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 83: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,比利時
  • 圖 84: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,比利時
  • 圖 85: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,比利時
  • 圖 86: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,比利時
  • 圖 87: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,比利時
  • 圖 88: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,比利時
  • 圖 89: 加拿大 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 90: 加拿大 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 91: 加拿大 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 92: 加拿大 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 93: 加拿大 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 94: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,加拿大
  • 圖 95: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,加拿大
  • 圖 96: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,加拿大
  • 圖 97: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,加拿大
  • 圖 98: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,加拿大
  • 圖 99: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,加拿大
  • 圖 100: 中國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 101: 中國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 102: 中國 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 103: 中國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 104: 中國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 105: 競爭促進力 航空貨物運輸部門中國
  • 圖 106: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門中國
  • 圖 107: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門中國
  • 圖 108: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門中國
  • 圖 109: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門中國
  • 圖 110: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門中國
  • 圖 111: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 112: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 113: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 114: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 115: 荷蘭、 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 116: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,荷蘭
  • 圖 117: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,荷蘭
  • 圖 118: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,荷蘭
  • 圖 119: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,荷蘭
  • 圖 120: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,荷蘭
  • 圖 121: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,荷蘭
  • 圖 122: 西班牙 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 123: 西班牙 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 124: 西班牙 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 125: 西班牙 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 126: 西班牙 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 127: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,西班牙
  • 圖 128: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,西班牙
  • 圖 129: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,西班牙
  • 圖 130: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,西班牙
  • 圖 131: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,西班牙
  • 圖 132: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,西班牙
  • 圖 133: 英國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 134: 英國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 135: 英國 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 136: 英國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 137: 英國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 138: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,英國
  • 圖 139: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,英國
  • 圖 140: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,英國
  • 圖 141: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,英國
  • 圖 142: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,英國
  • 圖 143: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,英國
  • 圖 144: 美國 航空貨物運輸部門 銷售額: $ 100萬
  • 圖 145: 美國 航空貨物運輸部門 銷售量: 100萬 單位
  • 圖 146: 美國 航空貨物運輸部門 地理區分 : 銷售額市場佔有率
  • 圖 147: 美國 航空貨物運輸部門 銷售額 預測: $ 100萬
  • 圖 148: 美國 航空貨物運輸部門 銷售量 預測: 100萬 單位
  • 圖 149: 競爭促進力 航空貨物運輸部門,美國
  • 圖 150: 買主談判力的推動要素 航空貨物運輸部門,美國
  • 圖 151: 供應業者議價能力的推動要素 航空貨物運輸部門,美國
  • 圖 152: 影響新加入廠商發展潛力的要素 航空貨物運輸部門,美國
  • 圖 153: 影響替代品威脅的要素 航空貨物運輸部門,美國
  • 圖 154: 促進競爭要素 航空貨物運輸部門,美國
  • 圖 155: Air France KLM: 收益及盈利
  • 圖 156: Air France KLM: 資產及債務
  • 圖 157: 全日空 (ANA): 收益及盈利
  • 圖 158: 全日空 (ANA): 資產及債務
  • 圖 159: Deutsche Post DHL: 收益及盈利
  • 圖 160: Deutsche Post DHL: 資產及債務
  • 圖 161: United Parcel Service, Inc.: 收益及盈利
  • 圖 162: United Parcel Service, Inc.: 資產及債務

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目錄
Product Code: ML00016-054

Global Air Freight industry guide provides top-line qualitative and quantitative summary information including: market size (value 2009-13, and forecast to 2018). The guide also contains descriptions of the leading companies including key financial metrics and analysis of competitive pressures within the market.

Features and benefits

  • Save time carrying out entry-level research by identifying the size, growth, and leading players in the global air freight market.
  • Use the Five Forces analysis to determine the competitive intensity and therefore attractiveness of the global air freight market.
  • Leading company profiles reveal details of key air freight market players' global operations and financial performance.
  • Add weight to presentations and pitches by understanding the future growth prospects of the global air freight market with five year forecasts.
  • Compares data from 14 major economies alongside individual chapters

Highlights

The global air freight sector is expected to generate total revenues of $138.6bn in 2013, representing a compound annual growth rate (CAGR) of 1.7% between 2009 and 2013.

Sector consumption volume is forecast to increase with a CAGR of 1.7% between 2009 and 2013, to reach a total of 237.1 billion FTK in 2013.

The performance of the sector is forecast to follow a similar pattern with an anticipated CAGR of 1.5% for the five-year period 2013 - 2018, which is expected to drive the sector to a value of $149.4bn by the end of 2018.

Your key questions answered

  • What was the size of the global air freight market by value in 2013?
  • What will be the size of the global air freight market in 2018?
  • What factors are affecting the strength of competition in the global air freight market?
  • How has the market performed over the last five years?

Table of Contents

EXECUTIVE SUMMARY

  • Market value
  • Market value forecast
  • Market volume
  • Market volume forecast
  • Geography segmentation

INTRODUCTION

  • What is this report about?
  • Who is the target reader?
  • How to use this report
  • Definitions

GLOBAL AIR FREIGHT

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis

AIR FREIGHT IN ASIA-PACIFIC

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis

AIR FREIGHT IN EUROPE

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis

AIR FREIGHT IN FRANCE

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN GERMANY

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN ITALY

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN JAPAN

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN BELGIUM

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN CANADA

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN CHINA

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN THE NETHERLANDS

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN SPAIN

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN THE UNITED KINGDOM

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

AIR FREIGHT IN THE UNITED STATES

  • Market Overview
  • Market Data
  • Market Segmentation
  • Market outlook
  • Five forces analysis
  • Macroeconomic indicators

COMPANY PROFILES

  • Leading companies

APPENDIX

  • Methodology
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