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市場調查報告書

電動車充電基礎設施的全球市場:策略分析

Strategic Analysis of the Global Market for Electric Vehicle Charging Infrastructure

出版商 Frost & Sullivan 商品編碼 366626
出版日期 內容資訊 英文 73 Pages
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電動車充電基礎設施的全球市場:策略分析 Strategic Analysis of the Global Market for Electric Vehicle Charging Infrastructure
出版日期: 2016年07月18日 內容資訊: 英文 73 Pages
簡介

現在直流充電有名為聯合充電系統 (CCS1及2) 、CHAdeMO,Tesla的4個形式的規格,德國車為90%CCS,日本廠商採用CHAdeMO,Tesla用於自家公司生產車專用。焦點是透過聯合和聯盟形式的規格化及互通性的實現,若成功從超越國境的規格經營模式市場應將朝向急速成長。跨地區的規格核准已經存在。美國的CCS1和歐洲的CCS2朝交流、直流已經開始運作,地區內電動車製造商70%多採用這個。中東也採用了歐洲規格的第二形式AC充電,不過,CCS引進至今仍持續討論中。關於直流預計CHAdeMO充電站將設置。

本報告提供全球電動車 (EV)的充電基礎設施概要,規格與法令狀況,主要地區的基礎設施開發趨勢等調查分析。

第1章 摘要整理

  • 新興趨勢
  • 電動車充電站
  • 電動車充電點
  • 交流用現有充電點 - 第1級及第2級
  • 交流用充電插頭及連接器形狀
  • CHAdeMO

第2章 調查範圍,目的,背景,方法

  • 調查範圍
  • 調查的目標和目的

第3章 定義

  • 電動車市場區隔
  • 電動車充電基礎設施定義

第4章 電動車充電基礎設施概要 - 新興趨勢,投資,連接器形狀

  • 新興趨勢
  • 投資趨勢
  • 電動車充電站
  • 直流用充電連接器形狀
  • 聯合充電系統 (CCS)

第5章 規格與法令法規

  • 電動車充電的規格與法令法規
  • 電動車充電的規格與法令法規

第6章 充電站的互通性

  • 互通性

第7章 基礎設施開發 - 歐洲

  • 電動車充電基礎設施定義
  • 充電基礎設施
  • 交流用充電插頭及連接器形狀
  • 直流用充電插頭及連接器形狀
  • 充電基礎設施投資
  • 電動車充電點
  • 現有的直流用充電基礎設施 - CHAdeMO vs. CCS
  • 歐洲的Tesla的開發策略

第8章 基礎設施開發 - 美國

  • 電動車充電基礎設施定義
  • 現有的充電基礎設施 - 美國
  • 交流用充電插頭及連接器形狀
  • 直流用充電插頭及連接器形狀
  • 目前投資趨勢 - 美國
  • 現有的交流充電點 - 第1級及第2級
  • 現有的直流充電基礎設施 - CHAdeMO
  • 現有的直流充電基礎設施 - Tesla

第9章 基礎設施開發 - 日本

  • 電動車充電基礎設施的分類
  • 市場趨勢 - 日本
  • 交流、直流用充電插頭及連接器形狀
  • 主要的投資焦點 - 日本
  • 現有的充電基礎設施
  • Tesla的開發策略

第10章 基礎設施開發 - 日本

  • 電動車充電基礎設施的分類
  • 市場趨勢 - 中國
  • 交流用充電插頭及連接器形狀
  • 直流用充電插頭及連接器形狀 - 分類
  • 電動車充電:現有及未來基礎設施 - 各地區
  • 目的地充電

第11章 Tesla充電用語

  • Tesla類型2機械式增壓器與IEC 62196-3類型2正規化法
  • Tesla增壓器
  • CHAdeMO
  • Tesla超級充電網路配置策略

第12章 主要結論

  • 主要的結論
  • 結論 - 三大預言
  • 法律上的免責聲明

第13章 附錄

  • 市場工程法
目錄
Product Code: MBF5-01-00-00-00

Industry Participants Focus on the Interoperability of Charging Infrastructure

Currently, 4 different standards are being used by OEMs for DC charging, namely, CCS (1 and 2), CHAdeMO, and Tesla. CCS is used by more than 90% of German automakers, CHAdeMO has been adopted by Japanese OEMs, and Tesla is a proprietary charging standard for Tesla cars. The focus is on standardization and interoperability in the form of associations and partnerships, which will boost the market by implementing standardized business models across international borders. A standard has been approved across different geographies. The United States follows Combo Connector Standard (CCS) - 1 and Europe follows CCS - 2. CCS works for both AC and DC charging and has been adopted by over 70% of the OEMs in the EV industry. The Middle East has adopted the European standard type 2 connector for AC charging; however, the introduction of a combined charging system is still being debated. In terms of DC charging, CHAdeMO charging stations are being installed.

Table of Contents

1. EXECUTIVE SUMMARY

  • Emerging Trends
  • EV Charging Stations
  • EV Charging Points
  • AC Existing Charging Points - Level 1 and Level 2
  • AC Charging Plug and Connector Type
  • CHAdeMO

2. RESEARCH SCOPE, OBJECTIVES, BACKGROUND, AND METHODOLOGY

  • Research Scope
  • Research Aim and Objectives

3. DEFINITIONS

  • EV Segmentation
  • Definition of EV Charging Infrastructure

4. OVERVIEW OF EV CHARGING INFRASTRUCTURE-EMERGING TRENDS, INVESTMENTS, CONNECTOR GEOMETRY

  • Emerging Trends
  • Investment Trends
  • EV Charging Stations
  • AC Charging Plug and Connector Type
  • DC Charging Connector Geometry
  • Combined Charging System (CCS)

5. STANDARDS AND LEGISLATION

  • Standards and Legislation for EV Charging
  • Standards and Legislation for EV Charging (continued)
  • Standards and Legislation for EV Charging (continued)

6. INTEROPERABILITY OF CHARGING STATIONS

  • Interoperability
  • Interoperability (continued)
  • Interoperability (continued)

7. INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT IN EUROPE

  • Definition of EV Charging Infrastructure
  • Electric Charging Infrastructure
  • AC Charging Plug and Connector Type
  • DC Charging Plug and Connector Type
  • Charging Infrastructure Investment
  • EV Charging Points
  • Existing DC Charging Infrastructure-CHAdeMO versus Combo
  • Tesla Deployment Strategy in Europe

8. INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT IN THE UNITED STATES

  • Definition of EV Charging Infrastructure
  • Existing Charging Infrastructure - The United States
  • AC Charging Plug and Connector Type
  • DC Charging Plug and Connector Type
  • Current Investment Trends - The United States
  • Existing AC Charging Points - Level 1 and Level 2
  • Existing DC Charging Infrastructure - CHAdeMO
  • Existing DC Charging Infrastructure - Tesla

9. INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT IN JAPAN

  • Classification of EV Charging Infrastructure
  • Market Trends - Japan
  • AC and DC Charging Plug and Connector Type
  • Key Investment Highlights - Japan
  • Existing Charging Infrastructure
  • Tesla Deployment Strategy

10. INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT IN CHINA

  • Classification of EV Charging Infrastructure
  • Market Trends - China
  • AC Charging Plug and Connector Types
  • DC Charging Plug and Connector Type - Classification
  • EV Charging-Existing and Future Infrastructure by Region
  • Destination Charging

11. TESLA CHARGING TERMINOLOGIES

  • Tesla Type 2 Supercharger and IEC 62196-3 Type 2 Normalised
  • Tesla Supercharger
  • CHAdeMO
  • Tesla Supercharging Network Deployment Strategy

12. KEY CONCLUSIONS

  • Key Conclusions
  • The Last Word-3 Big Predictions
  • Legal Disclaimer

13. APPENDIX

  • Market Engineering Methodology
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