Global Information, Inc.開始銷售ABI Research搜索所發行的報告書「Advanced Driver Assistance Systems - Driver Monitoring, Adaptive Cruise Control, Collision Warning, Lane Departure, Blind Spot, and Night Vision Systems (先進駕駛輔助系統：駕駛監控、主動車距控制巡航系統、碰撞預警系統、車道偏離、死角、夜視輔助系統)」。
感應器的車輛周圍監視技術、近年、高級車為一般的設備、現在Ford Focus及Mercedes B-Classと的量產車也隨車搭載之趨勢。
相機影像解析的功能逐漸的提升、雷達感應器價格降低中。雷射雷達和超音波尚未被使用。
「去年的重要發展之一為追加功能的市場投入。」由主要的分析家David Alexander所述。「例如、兩側來車警告系統大大提升死角檢測功能的提升。道路標識認識系統對於脫離車道警報功能的提升有很大的幫助。」
消費者意識的提升、全球幾乎所有的地區、轉移至反映出最新事故防止功能的NCAP (N・Cap、新車評價計畫)實施。
但是、新功能的普及帶動到目前為止為主的汽車廠商。
依與大型供應商的夥伴精神、附加費用持續下降、預測此傾向今後數年仍會持續。
「高度駕駛支援系統（ADAS）功能的普及擴大、受到各國政府規範及NCAP規範的牽引。」為車內資通訊系統＆導航集團・總監Dominique Bonte所述。
「例如、在歐洲、新的商用車對於、死角監視系統及、脫離車道警報設備、自動緊急煞車的搭載為義務性。在美國、NCAP的變更後、需要加貼LDW及前方衝突警報設備所示的ADAS功能標籤。」
