Global Information, Inc.已開始銷售美國市場調查公司所發行的報告書「2010 Semiconductors in Automotive Safety Systems (車用安全系統的半導體：2010年)」
依據該報告，消費者、法規當局對汽車的安全裝置要求逐漸高漲，安全系統可認為是今後在汽車半導體中急速成長的領域。
預測2010年汽車的安全系統半導體將達到50億美元的收益。且該領域預計以年平均9％的比例擴大，2015年之前達到77億美元。本報告認為， 2010年的出貨總量為114億輛，之後的5年以年平均7％擴大，2015年時達到158億輛。
安全系統被分類成被動安全與主動安全。主動系統的特徵有懸架和操縱控制、照明、胎壓監測、電子穩定控制、防鎖死剎車系統等防止事故裝置。被動系統有發生事故時，保護乘坐人員的座椅安全帶與充氣安全袋、衝擊吸收轉向柱、衝擊緩衝部、頭靠等。
隨著豐田汽車安全性問題的大規模回收而舉行2010年5月的公聽會，暗示有關新的汽車安全性法制化。該新法案設置更嚴格的汽車安全基準，違反時科以嚴重的刑罰。如果法律施行，依據安全基準，能對汽車製造廠進行刑事訴訟。此外，要求電子零件不影響會引起故障的干涉情況。再則，適合汽車安全系統的狀況下，要求要有煞車踏板及使油門無效的技術。
